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中國重點骨干模具企業(yè)達(dá)110家 沖壓模具占37%

中國重點骨干模具企業(yè)達(dá)110家 沖壓模具占37%

模具行業(yè)快速發(fā)展,汽車模具隨著汽車行業(yè)的火熱,也脫穎而出。國際國內(nèi)的綜合因素促進(jìn)了國內(nèi)模具工業(yè)的高速發(fā)展,出現(xiàn)了很多新興汽車模具企業(yè)。據(jù)中國模協(xié)2012年統(tǒng)計,重點骨干模具企業(yè)達(dá)到近110家,其中,沖壓模具約占37%,中國已成為名副其實的汽車模具制造大國。

  高端汽車模具新技術(shù)是重點發(fā)展方向

  但是,由于國內(nèi)高端汽車模具企業(yè)技術(shù)提升緩慢、技術(shù)創(chuàng)新能力和模具新技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用能力不足等原因,致使國內(nèi)高端模具的開發(fā)能力還不能完全滿足國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的配套需求,高端汽車模具仍然有很大一部分需要依賴于進(jìn)口。而國內(nèi)高端模具企業(yè)偶爾還會因為生產(chǎn)負(fù)荷不足,不得不改變最初的市場定位而去搶占中、低端市場。

  企業(yè)的生存問題雖然解決了,但由于中、低端市場的利潤率很低,導(dǎo)致其投入研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新的資金也很少,一定情況下形成了惡性循環(huán),使企業(yè)未進(jìn)入良性的發(fā)展循環(huán),由于國內(nèi)的高端汽車模具企業(yè)較多,使得其面臨的市場競爭日益激烈。

  專家表示,國內(nèi)高端汽車模具企業(yè)除了要滿足傳統(tǒng)模具企業(yè)的Q(質(zhì)量)、C(成本)、T(周期)要求外,模具新技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用必將成為國內(nèi)模具制造業(yè)今后重點發(fā)展的方向。
  精密沖壓模具多工位重點發(fā)展

  多工位級進(jìn)模和精沖模代表了沖壓模具的發(fā)展方向,精度要求和壽命要求極高,主要為電子信息產(chǎn)業(yè)、汽車、儀器儀表、電機電器等配套。這兩種模具,國內(nèi)已有相當(dāng)基礎(chǔ),并已引進(jìn)了國外技術(shù)設(shè)備,個別企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品已達(dá)到世界水平,但大部分企業(yè)仍有較大差距,總量也供不應(yīng)求,進(jìn)口較多。

  對于為超大規(guī)模集成電路配套、為引線腳100以上及間隙0.2mm以下的引線框架配套、為精度5mm以上的精密微型連接件配套、為1.6mm以下的微型馬達(dá)鐵芯配套及為顯像管和電子槍等配套的精密模具是發(fā)展的重中之重。為汽車覆蓋件及其他大中型沖壓件配套的大型多工位級進(jìn)模也應(yīng)重點發(fā)展。
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