國內(nèi)首副低壓油底殼模具順利開發(fā)
國內(nèi)首副低壓油底殼模具順利開發(fā)
“剛從客戶那得知,用我們的低壓油底殼模具生產(chǎn)出來的產(chǎn)品成品率已經(jīng)超過90%了?!蔽挥诖蟠\工業(yè)園內(nèi)的寧波甬杰模具有限公司技術(shù)主任支中聯(lián)興奮地告訴記者。
到底是怎樣一副模具,雖沒有達(dá)到100%的成品率,卻足以讓人興奮?支中聯(lián)告訴記者,甬杰模具為上海日野發(fā)動機(jī)有限公司一級供應(yīng)商開發(fā)的這副低壓油底殼模具在國內(nèi)尚屬首副,而此前該供應(yīng)商供貨想日野公司供貨的模具和產(chǎn)品均來自于日本。不僅如此,從日本進(jìn)口的模具還不完全是一個(gè)成品,支中聯(lián)作了個(gè)類比,廠家生產(chǎn)一支筆,而這支筆只有筆的形狀卻不能直接使用,進(jìn)口模具也是如此,生產(chǎn)出來的產(chǎn)品不能直接使用,還需要后續(xù)加工。
但是,甬杰模具卻不是日野公司一級供應(yīng)商生產(chǎn)這副模具的首選模具廠家,日野公司首先選擇的是奉化的一家模具廠家。支中聯(lián)向記者介紹道,在模具界有這樣一種說法,低壓模具在奉化,高壓模具在北侖。因此,如果有客戶要開發(fā)低壓模具,首選廠家基本在奉化,而非北侖。
失去第一次機(jī)遇不見得永遠(yuǎn)失去。由于奉化某模具廠家開發(fā)出來的低壓油底殼模具并不能直接壓鑄成產(chǎn)品,只能算是半成品,而這恰好給了甬杰模具一次展示的機(jī)會。去年,甬杰模具接收了半成品模具,在此基礎(chǔ)上完善。此前,甬杰模具只做過高壓模具,采用鐵皮沖壓而成,噪音較大;而低壓模具則采用鋁皮沖壓而成,噪音較小。“其中工藝相當(dāng)復(fù)雜?!敝е新?lián)說,“經(jīng)過了反復(fù)的測驗(yàn)和實(shí)踐,但其中工藝不方便透露?!苯?jīng)甬杰模具改善后的低壓油底殼模具得到了客戶的認(rèn)可,支中聯(lián)告訴記者,當(dāng)時(shí)客戶最大的感受是終于可以一次性壓鑄產(chǎn)品了。
但是,甬杰模具接收的半成品模具外形等條件既成,很難再做些改變,在甬杰模具看來,第一副模具還是有很多可以值得改進(jìn)的地方。于是,今年年初,甬杰模具開始開發(fā)全新低壓油底殼模具,在核心工藝上和完場的上一副模具相似,但在外形、零部件等細(xì)節(jié)上大大改進(jìn)。今年4月,完全由甬杰模具自主開發(fā)的低壓油底殼模具試模成功。此后,日野公司一級供應(yīng)商開始大批量生產(chǎn)低壓油底殼,同時(shí)供貨于日野公司并出口至日本。支中聯(lián)表示,能得到客戶的認(rèn)可是對他們首次嘗試開發(fā)低壓模具的最大鼓勵,而且這在國內(nèi)尚未成功開發(fā),這對于甬杰模具贏得客戶、擴(kuò)大市場有極大的幫助。