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全球首輛3D打印：零部件打印只需44小時
現(xiàn)在，3D打印技術(shù)再次向我們展示了它的“無所不能”。昨天，在美國芝加哥的“國際制造技術(shù)展”上，世界上第一款3D打印汽車亮相了。據(jù)介紹，這部3D打印汽車的零部件只有40個，打印他們也只花了44個小時。這，會是汽車產(chǎn)業(yè)的未來嗎？
全球首輛3D打?。毫悴考蛴≈恍?4小時
在芝加哥國際制造技術(shù)展上，一輛名為"Strati"的汽車引起人們的興趣：這輛車紅色的座椅，黑色車身和黑色內(nèi)飾，初看起來與普通的跑車沒有什么分別，但再看發(fā)現(xiàn)其整個車身相當輕巧。據(jù)介紹，這輛車一共由40個零部件構(gòu)成，除了輪胎、電池、電線、電動引擎和擋風(fēng)玻璃之外，車架、車身、座椅等都是由碳纖維打印的。打印這輛汽車的公司是位于美國亞利桑那州的LocalMotors汽車公司，該公司員工當著觀眾的面直接在現(xiàn)場組裝了這部3D打印汽車，該公司的CEO羅杰斯在接受采訪時也難掩自豪。
羅杰斯：我們是第一家利用3D打印技術(shù)、使用碳纖維增強型熱塑性塑料制造汽車的公司。座椅、車身、底盤、中心控制臺、引擎罩等都是3D打印的。
這部3D打印汽車的總重量為800多公斤，時速可以達到每小時64公里，一次充電可以行駛190多公里。羅杰斯說，其制造的3D打印汽車爭取在一年之內(nèi)通過政府審查并對外出售，售價預(yù)計會在1.8萬美元到3萬美元。3D打印技術(shù)正在給制造業(yè)帶來無限可能，但3D打印汽車真的距離我們不遠了嗎？中國汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光認為，3D打印汽車零部件目前并不存在障礙，就整個汽車系統(tǒng)來說，已經(jīng)問世的3D打印汽車象征意義大于實際意義。
賈新光：3D在工業(yè)制造當中應(yīng)該還是很有用武之地的，他這個等于說作為一個開頭吧。但是現(xiàn)在它離使用還是很遠的，因為它的發(fā)動機動力部分還是用現(xiàn)有的汽車，所以它并不能完全實現(xiàn)整個汽車的所有的部件都3D打印。現(xiàn)在看它能夠打印一部分，這一部分市場能不能接受，而且它這個產(chǎn)品最終要經(jīng)過安全、環(huán)保各方面檢驗，所以這個還是需要實踐來證明的。